Ang CET-8311 Piezo Traffic Sensoray isang device na may mataas na pagganap na idinisenyo para sa pagkolekta ng data ng trapiko. Permanente man o pansamantala, ang CET-8311 ay maaaring madaling i-install sa o sa ibaba ng kalsada, na nagbibigay ng tumpak na impormasyon sa trapiko. Ang kakaibang istraktura at flat na disenyo nito ay nagbibigay-daan dito na umayon sa profile ng kalsada, mabawasan ang ingay sa kalsada, at mapabuti ang katumpakan at pagiging maaasahan ng pangongolekta ng data.
Dalawang uri para sa CET-8311 Piezo Traffic Sensor:
Class I (Weigh In Motion, WIM): Ginagamit para sa mga dynamic na application ng pagtimbang, na may pare-parehong output na ±7%, na angkop para sa mga application na nangangailangan ng high-precision weight data.
Class II (Classification): Ginagamit para sa pagbibilang ng sasakyan, pag-uuri, at pagtuklas ng bilis, na may pare-parehong output na ±20%. Ito ay mas matipid at angkop para sa mga aplikasyon sa pamamahala ng mataas na trapiko.
Pangunahing Mga Tampok ng CET-8311 Piezo Traffic Sensor
1. Ganap na nakapaloob, walang mga elektronikong bahagi, ang materyal ay bumubuo ng kuryente sa ilalim ng epekto.
2. Napakahusay na pagganap sa mga dynamic na sukat, pag-detect ng single-axle na impormasyon sa real time, na may tumpak na paghihiwalay ng tuluy-tuloy na pag-load ng axle.
3. Simpleng pag-install na may kaunting pinsala sa kalsada, na nangangailangan ng trench na 20×30 mm.
4.Nakasama sa kalsada, hindi naaapektuhan ng ulan, niyebe, yelo, o hamog na nagyelo, na walang kinakailangang pagpapanatili.
5. Naka-install na flush sa ibabaw ng kalsada, na tinitiyak ang maayos na daanan ng mga sasakyan.
6. Parallel processing sa sensor at processing module, na tinitiyak ang mabilis na paghawak ng data.
7. Ang sensor ay naka-embed sa kalsada at ibinababa upang manatiling flush sa ibabaw ng kalsada. Ang module ng pagpoproseso ng sensor ay gumagana nang magkatulad, na nagbibigay-daan para sa mabilis na pagpoproseso ng data nang walang napalampas o maling pagtuklas. Ang sensor ay tumpak na kumukuha ng mga de-koryenteng signal sa malalayong distansya.
8. Mabisang naghihiwalay ng pahalang na presyon, na tinitiyak ang tumpak na pagtuklas ng vertical na puwersa.
9. Mahabang buhay, walang panlabas na proteksyon na kailangan, na may kakayahang makatiis ng higit sa 40 milyong axle pass.
10. Angkop para sa malalawak na daanan.
11. Nakikibagay sa mga pagbabago sa ibabaw ng kalsada nang hindi naaapektuhan ang pagsusuri ng data.
Ang Mga Pangunahing Parameter ng CET-8311 Piezo Traffic Sensor
Pagkakapareho ng Output | ±20% para sa Class II (Classification)±7% para sa Class I (Weigh in Motion) |
Saklaw ng Operating Temperatura | -40 ℃~85 ℃; |
Sensitivity sa Temperatura | 0.2%/℃; |
Karaniwang Antas ng Output | Sa 25ºC, gamit ang 250mm*6.3mm rubber head, pagpindot ng 500KG force, peak output 11-13V |
Piezoelectric Coefficient | 22 pC/N |
Center Core | 16 gauge, flat, braided, silver plated na tansong wire |
Piezoelectric na Materyal | Spiral-wrapped PVDF Piezoelectric film |
Panlabas na Kaluban | 0.4mm makapal na tanso |
Passive Signal Cable | Ang RG58A/U, gamit ang high-density polyethylene sheath, ay maaaring direktang ilibing; panlabas na diameter 4mm, rated capacitance 132pF/m |
Buhay ng Produkto | >40 hanggang 100 milyong beses ng ehe |
Kapasidad | 3.3m,40m cable,18.5nF |
Paglaban sa pagkakabukod | DC 500V >2,000MΩ |
Packaging | Ang mga sensor ay nakabalot ng 2 bawat kahon (520×520×145mm paper box) |
Mga Bracket sa Pag-install | May kasamang mga bracket. Isang bracket bawat 150mm |
Mga Sukat ng Sensor | 1.6mm*6.3mm, ±1.5% |
Laki ng Slot ng Pag-install | 20mm×30mm |
Enviko Technology Co.,Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Office: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Oras ng post: Nob-05-2024