Ang labis na karga at labis na mga limitasyon ng mga sasakyan sa highway ay nagdudulot ng malaking pinsala sa mga ibabaw ng kalsada at magdulot ng isang mataas na peligro ng mga aksidente sa kaligtasan, isang partikular na malubhang isyu sa ating bansa kung saan ang 70% ng mga insidente sa kaligtasan sa kalsada ay maiugnay sa labis na pag -load ng sasakyan at labis na mga limitasyon. Nagreresulta ito sa direktang pagkalugi sa ekonomiya ng halos 3 bilyong RMB, na may mga pagkalugi mula sa labis na pag -load ng sasakyan at lumampas sa mga limitasyon sa mga daanan na higit sa 30 bilyong RMB taun -taon. Samakatuwid, mahalaga ang kritikal na subaybayan at pangasiwaan ang labis na mga sasakyan sa mga daanan.
Upang maisaayos ang labis na pag -load ng sasakyan nang hindi nakakagambala sa trapiko, lumitaw ang weighting sa Moving (WIM) Highway Dynamic Weighting Scheme. Ang sistemang ito ay gumagamit ng mga sensor ng piezoelectric quartz upang mabilis na masukat ang timbang ng sasakyan habang ang mga sasakyan ay pumasa sa ibabaw ng kalsada sa mataas na bilis (<120km/h) at pag -trigger ng mga camera sa pagsubaybay para sa pagkuha ng litrato.
Ang mga sensor ng Enviko Quartz ay espesyal na idinisenyo para sa mababang gastos, mataas na pagganap na piezoelectric quartz sensor para sa highway dynamic na pagtimbang at proteksyon sa tulay. Nakabuo na may mataas na lakas na aerospace aluminyo alloy at katumpakan machining, ang mga sensor na ito ay nagtataglay ng mataas na compressive, tensile, baluktot, paggugupit, at paglaban sa pagkapagod ng pagkapagod. Sa pamamagitan ng pag -iipon ng paggamot, ang sensitivity ng sensor ay nananatiling matatag sa loob ng mga dekada.
Panloob na puno ng mga espesyal na nababanat na insulating paste, ang mga sensor ng enviko quartz ay nagpapanatili ng matatag na panloob na presyon, na epektibong humaharang sa kahalumigmigan, na may isang karaniwang halaga ng impedance ng pagkakabukod ng 200GΩ.
Naka -embed sa ibabaw ng kalsada, kapag ang mga sasakyan ay dumaan, ang mga gulong ay pinipilit sa ibabaw ng sensor ng sensor, na nagiging sanhi ng mga kristal ng kuwarts sa loob ng sensor na makabuo ng singil dahil sa piezoelectric na epekto. Ang singil ay pagkatapos ay pinalakas ng isang panlabas na amplifier ng singil sa isang signal ng boltahe, na direktang proporsyonal sa presyon na inilalapat sa sensor. Sa pamamagitan ng pagkalkula ng signal ng presyon, ang bigat ng bawat gulong at sa gayon ay maaaring makuha ang kabuuang bigat ng sasakyan.
Ang katangian ng pressure-charge ratio ng piezoelectric quartz sensor ay nananatiling hindi nagbabago anuman ang temperatura, oras, laki ng pag-load, at bilis ng pag-load. Samakatuwid, kahit na ang mga sasakyan ay pumasa sa pagsukat ng ibabaw sa mataas na bilis, ang mga sensor ng kuwarts ay maaaring mapanatili ang katumpakan ng pagsukat.
Matapos ang mga sensor ng WIM ay naka -embed sa ibabaw ng kalsada, sumailalim sila sa pagkakalantad sa sikat ng araw, ulan, at presyon ng gulong, na ginagawang mahalaga ang pagsubok sa pagiging maaasahan.
Temperatura at kahalumigmigan na pagsubok sa pagbibisikleta:
Ang mga sensor na may mga ibabaw ng tindig ay inilalagay sa isang silid sa pagsubok sa kapaligiran para sa -40 ℃ hanggang 85 ℃ temperatura at halumigmig na mga pagsubok sa pagbibisikleta sa loob ng 500 oras. Sa panahon ng pagsubok, ang pagkakabukod ng pagkakabukod ng mga sensor ay hindi dapat mas mababa kaysa sa 100GΩ. Matapos ang pagsubok sa temperatura at halumigmig na pagbibisikleta, ang mga sensor ay sumasailalim sa proteksyon ng pagkakabukod at pagsubok sa pagkapagod ng pagkapagod.
Pagsubok sa pagkapagod ng pagkapagod:
Ang isang pagsubok sa pagkapagod ng pagkapagod ay nalalapat ng isang cyclic pressure na 6000N gamit ang isang ulo ng presyon ng bakal na may lapad na 50mm x 50mm sa tatlong posisyon sa mga dulo at gitna ng sensor, na may pag -load at pag -load ng isang beses sa bawat segundo, na sumasaklaw sa 1,000,000 pagkapagod na naglo -load. Ang pagkakaiba -iba ng sensitivity ng mga naka -load na posisyon sa pagsubok ay dapat na <0.5%, at walang dapat na pinsala o detatsment ng tindig na ibabaw.
Proteksyon ng pagkakabukod:
Ang pagsubok sa proteksyon ng pagkakabukod ay nagsasangkot ng ganap na paglulubog ng sensor sa tubig, pagbibisikleta sa pagitan ng temperatura ng silid at 80 ℃, na may kabuuang tagal ng pagsubok na 1000 na oras. Sa buong pagsubok, ang paglaban ng pagkakabukod ng sensor ay hindi dapat mas mababa kaysa sa 100GΩ.
Ang pagkakasunud -sunod ng piezoelectric quartz sensor signal ay isang kritikal na tagapagpahiwatig ng mga proseso ng pagmamanupaktura at kawastuhan. Napakahusay na sensor ng piezoelectric quartz matiyak na ang FSO <0.5% sa buong saklaw. Para sa mga sensor ng WIM, ang error sa sensitivity sa anumang posisyon kasama ang haba ng sensor ay hindi dapat lumampas sa 2%. Samakatuwid, ang mahigpit at tumpak na kagamitan sa pagsubok ng sensitivity ay mahalaga para sa pagmamanupaktura ng sensor.
Ang pag-load ng katangian ng curve ay sumusukat sa curve-charge curve at linearity error (%FSO) sa panahon ng paglo-load at pag-load na may lapad na 100mm na pag-load ng ulo na inilalapat sa sensor sa anumang posisyon.
Ang curve ng katangian ng signal flatness ay sumusukat sa halaga ng sensitivity sa panahon ng pag -load kasama ang haba ng direksyon ng sensor (nang walang tindig na ibabaw) gamit ang isang 50mm lapad na presyon ng ulo na may lakas na 8000N, na may mga halaga ng sensitivity na nakuha sa bawat punto ng pagsubok sa paglo -load na ginamit upang makalkula ang signal Flatness kasama ang haba ng direksyon ng sensor.
Gayunpaman, ang ilang mga tagagawa ay sadyang gumamit ng isang 250mm lapad na pag -load ng ulo ng presyon para sa pagsubok ng signal flatness, na katumbas ng 5 beses na pag -average ng curve ng katangian, na nagreresulta sa maling katumpakan ng 1%. Ang mga signal lamang na nakuha sa pamamagitan ng pag -load ng mga sukat gamit ang isang 50mm lapad na presyon ng ulo ay maaaring tunay na sumasalamin sa kawastuhan at kalidad ng sensor.
Enviko Technology Co, Ltd.
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Opisina ng Chengdu: Hindi.
Opisina ng Hong Kong: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Pabrika: Building 36, Jinjiali Industrial Zone, Mianyang City, Lalawigan ng Sichuan
Oras ng Mag-post: Abr-08-2024
